Это шариковый радиальный двухрядный подшипник основного конструктивного исполнения открытого типа. Является самоустанавливающимся. Специфическая конструкция позволяет ему работать при значительной несоосности посадочных мест и больших прогибах валов (перекосы - до 2 - 3 градусов). Тип воспринимаемой нагрузки - радиальная и частично осевая (при большой подшипник быстро изнашивается).
Посадочное отверстие - цилиндрическое. Сепаратор - стальной, штампованный. Класс точности - нулевой (подшипникам такой конструкции высокая степень точности не требуется).
Его отличием от изделия основного конструктивного исполнения является наличие закрепительной втулки.
Импортный подшипник, аналог этого типа, имеет обозначение 1218К+Н218 (Н218 - обозначение втулки).
Внутренний диаметр (d): 80 мм,
Наружный диаметр (D): 160 мм,
Ширина (B/L): 30/52 мм,
Масса: 3,7 кг,
Диаметр шарика: 15,875 мм,
Количество шариков: 38 шт.